الوظيفة

مطلوب مدير تشغيل بشركة افاق النماء للنقل البري واللوجستي

تعلن شركة آفاق النماء للخدمات اللوجستية، إحدى الشركات الوطنية الرائدة في قطاع النقل البري وحلول سلاسل الإمداد المتكاملة منذ عام 2005، عن توفر فرصة وظيفية قيادية شاغرة لشغل وظيفة مدير التشغيل – النقل البري والخدمات اللوجستية، لقيادة وتنظيم عمليات النقل الجاف والمبرد، والنقل من وإلى الموانئ، والنقل الدولي، وتطوير شبكات الناقلين والشراكات الاستراتيجية بالمملكة.

الوظائف الشاغرة:

– مدير التشغيل – النقل البري والخدمات اللوجستية.

مواقع العمل:

جدة المملكة العربية السعودية.

المتطلبات والمؤهلات:

– مؤهل علمي مناسب في تخصص إدارة اللوجستيات وسلاسل الإمداد، إدارة الأعمال، أو أي تخصص ذي صلة.

– خبرة عملية وإشرافية متقدمة في النقل البري (الجاف والمبرد)، وعمليات مناولة الحاويات والموانئ، والنقل البري الدولي.

– امتلاك شبكة علاقات مهنية وتجارية واسعة وموثوقة مع الناقلين، ملاك الأساطيل، وشركات الشحن والنقل.

– مهارات تفاوضية وتعاقدية عالية والقدرة على تحليل الأسعار والتكاليف وتحقيق هوامش الربحية.

– إجادة العمل على أنظمة إدارة النقل (TMS)، أنظمة إدارة علاقات العملاء (CRM)، وبرامج Microsoft Excel.

– إتقان مهارات التواصل والتعامل باللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثاً.

– القدرة العالية على إدارة الأولويات، واتخاذ القرارات التشغيلية السريعة، ومعالجة المشكلات الميدانية والطارئة.

المهام والمسؤوليات:

أولاً: إدارة وتنفيذ عمليات النقل:

– استلام طلبات النقل من إدارة المبيعات عبر النظام المعتمد، ومراجعة متطلباتها وتأكيد إمكانية التنفيذ والأسعار والمواعيد بالتنسيق المشترك.

– تخطيط وجدولة وتوزيع الرحلات وتأمين الشاحنات والمعدات المتوافقة مع نوع الشحنة، والحمولة، والمسار، وتطلعات العميل.

– الإشراف المباشر على عمليات النقل الجاف والمبرد، والنقل من وإلى الموانئ، وسحب الحاويات وإعادة الفارغ، والنقل البري الدولي لدول الجوار.

– تتبع مسار الرحلات من نقطة الحجز وحتى تسليم البضائع وإغلاق المعاملات، والتعامل السريع مع حالات التأخير أو التعثر وتأمين البدائل الفورية.

– مراقبة كفاءة وملاءمة الشاحنات المبردة والالتزام الصارم بدرجات الحرارة المطلوبة وتوثيق القراءات بصورة مستمرة.

– متابعة فترات السماح ومواعيد استلام وتسليم الحاويات وإعادة الفارغ للحد من غرامات التأخير وتكاليف الانتظار الإضافية.

– التنسيق الميداني واللوجستي مع السائقين، والناقلين، والموانئ، والساحات الجمركية، والمخلصين لضمان استيفاء التصاريح والمستندات.

ثانياً: إدارة الناقلين والعقود والشراكات:

– استقطاب وتأهيل شبكة من الناقلين وملاك الأساطيل وشركات الشحن، والتحقق من قدراتهم التشغيلية ومستوى التزامهم بمعايير الجودة والسلامة.

– بناء شراكات استراتيجية متينة طويلة الأجل تضمن توفر طاقات نقل مستدامة لتغطية كافة المسارات والمواسم التشغيلية.

– التفاوض المستمر لتحقيق أفضل أسعار شراء تنافسية في السوق مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والجودة والالتزام بالمواعيد.

– التفاوض للحصول على أفضل التسهيلات الائتمانية والمالية وآجال السداد والأسعار التعاقدية وأولوية توفير المعدات.

– إدارة ومتابعة عقود الناقلين واتفاقيات مستوى الخدمة (SLAs) ومواعيد تجديدها وتوثيق التعديلات الرسمية.

– إنشاء وتحديث قاعدة بيانات شاملة للناقلين والأسعار والمسارات والطاقات الاستيعابية المتاحة وتقييم أدائهم دورياً.

ثالثاً: ضبط التكاليف والربحية والمستندات:

– مراقبة تكلفة وربحية كل رحلة ومشروع وعميل، وتحليل الانحرافات بين التكاليف التقديرية والفعلية وتقديم خطط التحسين.

– حصر وتسجيل كافة الخدمات الإضافية ورسوم الانتظار والمطالبات المالية، والحصول على الموافقات الخطية من العملاء وفق السياسات.

– التحقق من دقة إصدار بوالص الشحن (Waybills)، واستلام سندات التسليم الموقعة والمختومة (PODs) وأرشفة المستندات في مواعيدها.

– مراجعة وتدقيق مطالبات ومستحقات الناقلين ومطابقتها مع بوالص الشحن والتنسيق مع الإدارة المالية للصرف والفوترة.

رابعاً: العمل الجماعي وتطوير الأداء:

– قيادة وتوجيه وتطوير فريق التشغيل وتوزيع المهام وتحديد المسؤوليات وتأهيل كوادر بديلة للمهام الحساسة.

– التنسيق والتكامل اليومي مع إدارات المبيعات، خدمة العملاء، المشاريع، المالية، وإدارة الأسطول لضمان سرعة الاستجابة.

– إعداد تقارير دورية شاملة توضح مؤشرات الرحلات، وتنافسية الأسعار، ومعدلات الربحية، وأداء الناقلين، وفرص التحسين المتاحة.

مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs):

– نسبة إنجاز طلبات النقل والالتزام بمواعيد التحميل والتسليم المحددة.

– هامش الربحية المحقق لكل رحلة، مشروع، وعميل.

– حجم الوفورات المالية المحققة في أسعار الشراء للمسارات والمعدات المتشابهة.

– عدد الناقلين الجدد المؤهلين والشراكات التشغيلية الفعالة.

– حجم التسهيلات التجارية والائتمانية المعتمدة مع شبكة الناقلين.

– معدلات خفض التأخير، الإلغاءات، الشكاوى، ومخالفات ضبط درجات حرارة التبريد.

– سرعة إغلاق الرحلات واكتمال مستندات وسندات التسليم (POD).

– إنتاجية فريق التشغيل وجودة ودقة البيانات المسجلة بالنظام.

طريقة التقديم:

للتقديم والانضمام إلى فريق العمل، يُرجى إرسال السيرة الذاتية المحدثة مع كتابة المسمى الوظيفي (مدير التشغيل) في عنوان البريد الإلكتروني:

[ jobs@anc-log.sa ]

نصيحة قبل التقديم:

هل سيرتك الذاتية جاهزة لاجتياز أنظمة الفرز الآلي؟ حمّل نماذج سيرة ذاتية ATS مجانية 2026 بصيغة Word، مع أداة مجانية لفحص توافق سيرتك، قبل التقديم على هذه الوظيفة.

[اضغط هنا لتحميل النماذج وفحص السيرة الذاتية]